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Geschwindigkeitssensor BMW HONDA TRIUMPH (passiv, schwarzer Stecker)
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Geschwindigkeitssensor BMW HONDA TRIUMPH (passiv, schwarzer Stecker)

Geschwindigkeitssensor BMW HONDA TRIUMPH (passiv, schwarzer Stecker)

Geschwindigkeitssensor BMW, Honda, Triumph (passiv, schwarzer Stecker)

Der passive Geschwindigkeitssensor mit schwarzem Stecker ist die ideale Lösung für zahlreiche BMW-, Honda- und Triumph-Modelle. Er sorgt für eine zuverlässige und präzise Geschwindigkeitserfassung und lässt sich als direkter Ersatz für den Originalsensor verwenden.

Eigenschaften:

  • Passiver Geschwindigkeitssensor für präzise Messungen

  • Schwarzer Stecker für eine sichere Verbindung

  • Kompatibel mit zahlreichen BMW-, Honda- und Triumph-Modellen

  • Einfache Montage – direkter Austausch gegen den Originalsensor

Kompatibilität:

Honda Modelle:

  • CX500 E (PC06 – 1982)

  • FT 500 (PC07)

  • GB 500 (PC16)

  • CB500 (PC26 – 1996, PC32)

  • VT600C (PC21)

  • XL600V Transalp (PD10 – 1999)

  • CBR600F (PC19, PC23, PC25)

  • NTV650 (RC33)

  • CB750 (RC42)

  • CB750N (RC38)

  • VFR750F (RC24)

  • XRV750 Africa Twin

  • CBR900RR (SC28)

  • CBR1000F (SC21 – nur 1988)

  • VT1100C (SC23 – 1988)

  • ST1100 (SC26 – 1991–1995)

  • GL1500 / SE (SC22)

Triumph Modelle:

  • Adventure 900 (C375, C382)

  • Daytona 750 / 900 / 1000 / 1200 (C330, C344, C354, C355, C357)

  • Legend 900 (C381)

  • Sprint 900 (C362, C380)

  • Speed Triple 750 / 900 (C337, C301)

  • Super 3 (C314)

  • Trident 750 / 900 (C333, C338, C337)

  • Thunderbird 900 (C339, C374)

  • Thunderbird Sport 900 (C378)

  • Trophy 900 / 1200 (C336, C342, C370–371)

  • Tiger 900 (C430, C431)

  • Bonneville, Scrambler, Thruxton

  • Speed Triple (E501, E509)

  • Daytona (E502, E503, E535)

BMW Modelle:

  • GS1150

  • R1100 GS

  • R850 GS

 

$40.71
Geschwindigkeitssensor BMW HONDA TRIUMPH (passiv, schwarzer Stecker)
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Geschwindigkeitssensor BMW HONDA TRIUMPH (passiv, schwarzer Stecker)

Geschwindigkeitssensor BMW, Honda, Triumph (passiv, schwarzer Stecker)

Der passive Geschwindigkeitssensor mit schwarzem Stecker ist die ideale Lösung für zahlreiche BMW-, Honda- und Triumph-Modelle. Er sorgt für eine zuverlässige und präzise Geschwindigkeitserfassung und lässt sich als direkter Ersatz für den Originalsensor verwenden.

Eigenschaften:

  • Passiver Geschwindigkeitssensor für präzise Messungen

  • Schwarzer Stecker für eine sichere Verbindung

  • Kompatibel mit zahlreichen BMW-, Honda- und Triumph-Modellen

  • Einfache Montage – direkter Austausch gegen den Originalsensor

Kompatibilität:

Honda Modelle:

  • CX500 E (PC06 – 1982)

  • FT 500 (PC07)

  • GB 500 (PC16)

  • CB500 (PC26 – 1996, PC32)

  • VT600C (PC21)

  • XL600V Transalp (PD10 – 1999)

  • CBR600F (PC19, PC23, PC25)

  • NTV650 (RC33)

  • CB750 (RC42)

  • CB750N (RC38)

  • VFR750F (RC24)

  • XRV750 Africa Twin

  • CBR900RR (SC28)

  • CBR1000F (SC21 – nur 1988)

  • VT1100C (SC23 – 1988)

  • ST1100 (SC26 – 1991–1995)

  • GL1500 / SE (SC22)

Triumph Modelle:

  • Adventure 900 (C375, C382)

  • Daytona 750 / 900 / 1000 / 1200 (C330, C344, C354, C355, C357)

  • Legend 900 (C381)

  • Sprint 900 (C362, C380)

  • Speed Triple 750 / 900 (C337, C301)

  • Super 3 (C314)

  • Trident 750 / 900 (C333, C338, C337)

  • Thunderbird 900 (C339, C374)

  • Thunderbird Sport 900 (C378)

  • Trophy 900 / 1200 (C336, C342, C370–371)

  • Tiger 900 (C430, C431)

  • Bonneville, Scrambler, Thruxton

  • Speed Triple (E501, E509)

  • Daytona (E502, E503, E535)

BMW Modelle:

  • GS1150

  • R1100 GS

  • R850 GS

 

Produktinformationen

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Description

Geschwindigkeitssensor BMW, Honda, Triumph (passiv, schwarzer Stecker)

Der passive Geschwindigkeitssensor mit schwarzem Stecker ist die ideale Lösung für zahlreiche BMW-, Honda- und Triumph-Modelle. Er sorgt für eine zuverlässige und präzise Geschwindigkeitserfassung und lässt sich als direkter Ersatz für den Originalsensor verwenden.

Eigenschaften:

  • Passiver Geschwindigkeitssensor für präzise Messungen

  • Schwarzer Stecker für eine sichere Verbindung

  • Kompatibel mit zahlreichen BMW-, Honda- und Triumph-Modellen

  • Einfache Montage – direkter Austausch gegen den Originalsensor

Kompatibilität:

Honda Modelle:

  • CX500 E (PC06 – 1982)

  • FT 500 (PC07)

  • GB 500 (PC16)

  • CB500 (PC26 – 1996, PC32)

  • VT600C (PC21)

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  • CBR600F (PC19, PC23, PC25)

  • NTV650 (RC33)

  • CB750 (RC42)

  • CB750N (RC38)

  • VFR750F (RC24)

  • XRV750 Africa Twin

  • CBR900RR (SC28)

  • CBR1000F (SC21 – nur 1988)

  • VT1100C (SC23 – 1988)

  • ST1100 (SC26 – 1991–1995)

  • GL1500 / SE (SC22)

Triumph Modelle:

  • Adventure 900 (C375, C382)

  • Daytona 750 / 900 / 1000 / 1200 (C330, C344, C354, C355, C357)

  • Legend 900 (C381)

  • Sprint 900 (C362, C380)

  • Speed Triple 750 / 900 (C337, C301)

  • Super 3 (C314)

  • Trident 750 / 900 (C333, C338, C337)

  • Thunderbird 900 (C339, C374)

  • Thunderbird Sport 900 (C378)

  • Trophy 900 / 1200 (C336, C342, C370–371)

  • Tiger 900 (C430, C431)

  • Bonneville, Scrambler, Thruxton

  • Speed Triple (E501, E509)

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